Tan solo un guiño a una tradición de origen celta que ha perdurado en el tercio noroeste español. Comienzo del otoño y del año. Tiempo de vendimia y castañas. Lluvia, frío, nieve y oscuridad. Y con ellos, asamblea de vivos y muertos en los cementerios. Reuniones al hogar, historias, cuentos y muuucho miedo...
sábado, 31 de octubre de 2015
sábado, 26 de septiembre de 2015
Patrimonio taurino
Para los días 26 y 27 de septiembre de 2015, la Federación Española de
Vehículos Antiguos (FEVA) organizó las Jornadas de
Patrimonio de Automoción. Coinciden con las Jornadas de
Patrimonio europeas instauradas por la Federación
Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA). El principal objetivo de las Jornadas, que llevan ya nueve años
celebrándose en nuestro país, es la "reivindicación del uso de los
vehículos antiguos y clásicos y su vinculación con nuestro Patrimonio
Cultural e Industrial".
En Melilla, fue secundada por Amigos/Museo del Automóvil en retroalimentación con la Ciudad Autónoma. Una colaboración "de oficio", teniendo en cuenta la renovación a principios de septiembre del convenio que mantienen museo y ciudad desde hace algunos años y que se materializa en la cantidad de 30.000 euros anuales. Una muestra estática en el interior de la Plaza de Toros en la que los verdaderos protagonistas fueron los ilusionados propietarios "particulares" que participaron. Un constante esfuerzo en preservar "un patrimonio", que generosamente comparten con todos..., aunque tan solo se vean recompensados con la admiración de curiosos y aficionados. ¡Ole... ole... y ole!
sábado, 15 de agosto de 2015
Fórmula E-léctrica
La Fórmula 1 se creó en 1950 como un campeonato mundial de pilotos y
escuderías. Es la competición que más dinero invierte en
pilotos y sobre todo en tecnología y nuevos desarrollo.Suele considerarse que la Fórmula 1 es un laboratorio de investigación
de la más alta tencología del automóvil, en materiales, aerodinámica,
motores, neumáticos, etc, y que es además escaparate para las marcas que
consiguen los coches más completos.
Aunque altualmente la F1 utiliza motores híbidos, otra aternativa podrían ser los coches eléctricos. Que ya existen, van
en serio, y son tan válidos como los demás para correr
con ellos. Con esa idea algunos empezaron a soñar en una "Fórmula 1 eléctrica". Pero, para la gran mayoría de consumidores, el concepto de coche eléctrico se considera lento, torpe e
incómodo. Por ello, la Fórmula E persigue dar a
conocer a todo el mundo y, a la
par que la propia F1, servir como laboratorio
para el desarrollo y la aplicación de las últimas tecnologías en propulsión eléctrica, como nuevos motores, baterías o sistemas de recarga. Pero, al empezar de cero, la Fórmula E es bastante más modesta y humilde.
En cuanto a los equipos, Renault, Audi, Aguri, Virgin... marcas de reconocido prestigio; y entre los pilotos, apellidos tan famosos como DiGrassi, Piquet. Villeneuve, Buemi, Vergne, Heidfeld...toda una garantía de buen hacer y e-moción.
En cuanto a los equipos, Renault, Audi, Aguri, Virgin... marcas de reconocido prestigio; y entre los pilotos, apellidos tan famosos como DiGrassi, Piquet. Villeneuve, Buemi, Vergne, Heidfeld...toda una garantía de buen hacer y e-moción.
viernes, 31 de julio de 2015
Centauros playeros
Desde este verano, la Policía Local de Melilla cuenta entre su parque móvil, con dos patinetes elétricos. Con un coste algo superior a los 8.000€, se usarán para patrullar por zonas peatonales. Se trata de dos vehículos ligeros, accionados por un motor eléctrico. Un aparato ya usado para la vigilancia privada y en espacios públicos como aeropuertos y parques de grandes ciudades. Se cambia la vigilancia tradicional a pie por una asistencia rápida a lo largo de zonas como el Paseo Marítimo o la Plaza de San Lorenzo. Con ello, las patrullas serán ahora más cómodas y efectivas a la vez que menos tediosas.
No son vehículos clásicos pero se han hecho un hueco entre los aficionados a los trastos con ruedas. De momento no es necesario permiso especial, sólo un periodo de adaptación para manejarlos con un mínimo de habilidad.
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