sábado, 15 de agosto de 2015

Fórmula E-léctrica

La Fórmula 1 se creó en 1950 como un campeonato mundial de pilotos y escuderías. Es la competición que más dinero invierte en pilotos y sobre todo en tecnología y nuevos desarrollo.Suele considerarse que la Fórmula 1 es un laboratorio de investigación de la más alta tencología del automóvil, en materiales, aerodinámica, motores, neumáticos, etc, y que es además escaparate para las marcas que consiguen los coches más completos. 
Aunque altualmente la F1 utiliza motores híbidos, otra aternativa podrían ser los coches eléctricos. Que ya existen, van en serio, y son tan válidos como los demás para correr con ellos. Con esa idea algunos empezaron a soñar en una "Fórmula 1 eléctrica". Pero, para la gran mayoría de consumidores,  el concepto de coche eléctrico se considera lento, torpe e incómodo. Por ello,  la Fórmula E persigue dar a conocer a todo el mundo y, a la par que la propia F1, servir como laboratorio para el desarrollo y la aplicación de las últimas tecnologías en propulsión eléctrica, como nuevos motores, baterías o sistemas de recarga. Pero, al empezar de cero, la Fórmula E es bastante más modesta y humilde.
En cuanto a los equipos, Renault, Audi, Aguri, Virgin... marcas de reconocido prestigio; y entre los pilotos, apellidos tan famosos como DiGrassi, Piquet. Villeneuve, Buemi, Vergne, Heidfeld...toda una garantía de buen hacer y e-moción